Nic. Christiansen Gruppen: ejer, bilmærker og historie

De fleste ved, at Nic. Christiansen Gruppen står bag Ford, Kia og Hyundai i Danmark. Men færre kender historien om den familieejede koncern, der startede i Kolding og i dag beskæftiger omkring 750 medarbejdere.

Grundlagt: 1967 ·
Hovedkvarter: Kolding ·
Antal medarbejdere: ca. 750 ·
Omsætning (2023): ca. 8 mia. DKK ·
Importerede mærker: Ford, Kia, Hyundai, m.fl. ·
Markeder: Danmark og Tyskland

8 fakta om koncernen, samlet på ét sted:

Hvem ejer Nic Christiansen?

Ejerstruktur i Nic. Christiansen Gruppen

Nic. Christiansen Gruppen er en familieejet koncern med base i Kolding. Ifølge koncernen selv drives den som en familievirksomhed, og Nic Christiansen var grundlægger og hovedejer indtil sin død i 2023 (Nic. Christiansen Group – historie).

Efter Nic Christiansens død er driften overgået til familien, men præcise ejerandele er ikke offentligt tilgængelige (Nic. Christiansen Group – 2024-årsrapport).

Mønsteret: En grundlægger, der byggede en bilkoncern op fra bunden, og en familie, der fortsætter arven uden at offentliggøre detaljer om ejerskabet.

Hvem er Nic Christiansen?

Nic Christiansen grundlagde virksomheden i 1967 i Kolding (Nic. Christiansen Group – 2024-årsrapport). Han døde i 2023, og koncernen er fortsat ejet af hans efterladte.

Hvilke bilmærker har Nic Christiansen?

Importerede mærker: Ford, Kia, Hyundai

Koncernen importerer i dag Ford, Kia og Hyundai til Danmark (Nic. Christiansen Group – produkter). Derudover importerer de Honda til Finland og Baltikum (Nic. Christiansen Group – produkter).

• Hyundai-importen startede i 1992 med etableringen af Hyundai Bil Import A/S (Nic. Christiansen Group – historie).
• Ford-importen blev overtaget i 2025 efter godkendelse fra konkurrencemyndighederne (Nic. Christiansen Group – Ford-overtagelse).
• Kia har koncernen importeret i en årrække, men præcise årstal er ikke offentliggjort.

Konsekvensen: Med Ford, Kia og Hyundai dækker koncernen tre store bilmærker, der tilsammen repræsenterer en betydelig andel af det danske nybilsalg.

Andre forhandlede bilmærker

Via datterselskabet NCG Retail forhandler koncernen også BYD, BMW, MINI, Suzuki, Mazda og Toyota i Danmark (Nic. Christiansen Group – produkter). I Nordtyskland sælges BMW, MINI og Alpina (Nic. Christiansen Group – produkter).

Konsekvensen: Koncernen dækker bredt fra billige Kia til premium BMW, hvilket giver risikospredning i et marked med skiftende forbrugertrends.

Hvad ejer Nic. Christiansen Gruppen?

Datterselskaber og forretningsenheder

Nic. Christiansen Gruppen ejer bilforhandlere i Danmark og Tyskland (Nic. Christiansen Group – om os). Koncernen har aktiviteter inden for import, salg, service, leasing og finansiering (Nic. Christiansen Group – om os).

Ejerskab af Autohuset Vestergaard

I 2024 overtog koncernen Autohuset Vestergaard (Nic. Christiansen Group – 2024-årsrapport). Overtagelsen styrker koncernens detailnetværk i Danmark.

Mønsteret: Koncernen vokser gennem opkøb af eksisterende forhandlere frem for at bygge nye fra bunden.

Hvad er Nic. Christiansen Gruppens forretningsområder?

Import og distribution

Koncernen importerer biler fra Ford, Kia, Hyundai, Honda, Jaguar, Land Rover og BYD (Nic. Christiansen Group – produkter). Distributionen dækker Danmark, Tyskland, Finland og Baltikum (Nic. Christiansen Group – om os).

Detailhandel og service

NCG Retail driver et netværk af forhandlere og værksteder i Danmark og Nordtyskland, der sælger både de importerede mærker og andre mærker som BMW og Toyota (Nic. Christiansen Group – produkter).

Leasing og finansiering

Koncernen tilbyder leasing- og finansieringsløsninger til både privat- og erhvervskunder (Nic. Christiansen Group – om os). Det gør dem til en one-stop-shop for bilkøb.

Konsekvensen: Med både import, retail og finansiering under samme tag kan koncernen kontrollere hele værdikæden – en konkurrencefordel, der giver bedre priser og service.

Hvad er historien bag Nic. Christiansen Gruppen?

Fra smedeværksted til bilkoncern

Koncernen blev grundlagt i 1967 af Nic Christiansen i Kolding (Nic. Christiansen Group – 2024-årsrapport). I 1990’erne ekspanderede koncernen til Tyskland (Nic. Christiansen Group – historie).

Milepæle i koncernens udvikling

• 1992: Hyundai Bil Import A/S etableres (Nic. Christiansen Group – historie).
• 2000-2011: Terminalen etablerer afdelinger i flere danske byer (Nic. Christiansen Group – historie).
• 2017: Honda-import til Finland og Baltikum (Nic. Christiansen Group – produkter).
• 2023: Nic Christiansen dør (Nic. Christiansen Group – 2024-årsrapport).
• 2024: Overtagelse af Autohuset Vestergaard (Nic. Christiansen Group – 2024-årsrapport).
• 2025: Ford-importen overdrages til koncernen (Nic. Christiansen Group – Ford-overtagelse).

Mønsteret: Hvert årti har bragt en ny milepæl – fra Hyundai-importen i 1990’erne til Ford-overtagelsen i 2025.

For Nic. Christiansen Gruppen er udfordringen klar: at balancere traditionelle forbrændingsmotorer med den grønne omstilling, samtidig med at koncernen forbliver familieejet og konkurrencedygtig. Hvis elektrificeringen accelererer, kan koncernen stå over for et valg mellem at investere massivt i elbiler eller risikere at miste markedsandele til nye aktører som Tesla og kinesiske mærker.